Seit Mitte 2014 laufen unter der Federführung des Bundes die Planungsarbeiten für das Bahnangebot mit Zeithorizont 2030. Die Ergebnisse dieser Abklärungen sind noch nicht bekannt. Damit ist die Ausführung des Doppelspurausbaus der Zentralbahn in Hergiswil weiter offen. In einem Gespräch hat das Bundesamt für Verkehr festgehalten, dass der baldige Bau des Doppelspurabschnitts Hergiswil Schlüssel bis Matt möglich und sinnvoll ist, da die Finanzierung über den Infrastrukturfonds des Bundes momentan noch gewährleistet ist. Damit kann die S-Bahn-Haltestelle Matt wieder in Betrieb genommen werden. Mit dem Bau des Abschnitts bleibt ein Tunnel kurz zwischen Hergiswil Matt bis Bahnhof Dorf weiter möglich.